不管空车还是重车跳档提升都有明显的省油效果，前提是动力充沛，所以空车3档起步，加档3-5-7-8最好。
小八档变速箱为轻型变速箱，使用过程中严禁空挡滑行，低速变高速时速度控制在20迈左右，或低于20迈，由低速档变高速档时在档内拨动高低开关，踩下离合器，摘档，然后推入高速档的第一个档也就是5档。
当车辆处于滑行时，不得将高低开关由高变为低，时速低于15码时方可操作；小八档变速箱若无同步器，则采用两脚离合的方法；八档带同步器的车型则只需要一脚离合。
法士特变速器有带同步器的，也有不带的。型号后缀中带\" T\"的即带同步器。法士特是由陕西汽车齿轮总厂整体改制而成，是生产重型汽车变速器、分动器、取力器和各种汽车齿轮及其锻铸件为主的大型专业化生产基地。
一般空车法士特8挡用几挡起步最合适？兄弟，一档既然有了你干嘛不用！一班家用车二挡起步由于齿比的原因为了维持不熄火半联动的时间会更长离合器片容易早退休，再说了提速也慢啊！平顺性不好啊，当然你要是开Z06或者是ACR也许会好一点，毕竟基础排量在哪摆着低扭足够，家用车就算了。 再说大车，我说的大车是指渣土车或者是重型牵引车，现在的大车都是八档的起步，牵引车大部分是十二档，柴油机低转速扭矩变态大这是小车不能比的！大车空车时从一档升到十二档太麻烦了！也用不着，大车的前几个档位档齿比太大有点类似于越野车的低速四驱一样重车起步才会逐级升档，一般大车司机空车直接就3 5 7 9 12 扭矩够大还省事。要(本人亲自体验过法士特12档）逐级升得累死！总之一句话看你的发动机输出变速箱齿比！